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■PROFILE

坂月沢蚊

  • author: 坂月沢蚊
  • 神奈川に住んでいる50代男性です。
    週末は天気が良ければ三浦半島や箱根など神奈川中心にロードバイクで走っています。

    山歩きは15年以上前から丹沢中心に日帰りで歩いていて、たまに富士山、北アルプス、南アルプスの夏山へも小屋泊で行きます。

    2020年2月より約30年ぶりのリターンライダーです。
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    久々の都民の森
    9/13(日)は久しぶりに都民の森まで行ってきた。風張林道でなく数馬方面からは何年ぶりだろう。

    奥多摩方面はどうも遠く感じ八王子を抜けるだけで疲れるイメージがあり車載で行く事が多いのだが、今回は6時出発の自走。帰りは体力や天気の心配もあるから輪行袋を付けてSPDペダルで出かける。

    集合場所の武蔵五日市へ向かい淡々と走る。何だか調子が良く快適に走れる。少し涼しくなったせいだろう。
    八王子の御殿峠から下って行くと前方に何だか見慣れたRaphaおじさんがいる。あれ?と思ったらオーさんだ。私が走っていて追い付くなんて珍しいと思ったら早めに出て来て城山の辺りを走ってきたらしい。

    二人でゆったりと武蔵五日市駅まで走る。今日は暑くなく丁度良い。早めに駅に着くと既にナベさんは着いていて今日のメンバ3人集合。
    水分補給して出発。しかし山の方は厚い雲が垂れ込めていて雨の予感。
    檜原方面に走り出すとすぐに霧雨になってくる。止まってどうしようと話すが、取敢えず上野原分岐まで行くことに。

    走っているとすぐに雨は止んできて青空も見えてくる。しかし数馬の辺りからはまた怪しい天気の中、上に向かう。
    きつい!全然足が廻らない。しかもインナーローにするとディレーラーがスポークと干渉していてカリカリと音がする。(ディレーランハンガーが曲がっているのか?)
    ナベさんに、これはインナーロー(32T)禁止だねと言われ、インナーセカンド(28T)で走る。元々KHARMAは28Tで買ったのだが、その後きつくて32Tに交換しすっかり慣れているから足に28T縛りはきつい。

    オーさんナベさんは元気に登って行き、他のローディにも抜かれ捲り。元気な女性ローディ達にもさくっと抜かれる。みんな元気だ。
    だんだん目の前がちかちかしてくるし、足は攣りそうだし厳しい。

    やっと都民の森に到着。




    <オーさん、ナベさんのバイク。奥に写っているのは、しろたえさん達かな?>



    <顔が引き攣っている>


    先程抜かれた女性ローディ達もいて、どこかで見たような顔だと思うが思い出せない。(後でtwitterを見たら、しろたえさん達だったようだ)
    さて、天気は崩れそうだしさっさと下ることにする。帰りは上野原方面へ下ることに。

    こちらを走るのは初めて。先程足攣りの薬は飲んだが全然効かず、少しの登りでも足が攣りそうできつい。トンネルが見えて来て小さなトンネルを抜けるとすぐにまたトンネル。甲武トネンルだ。



    後は下るだけ。
    R20にぶつかり、近くの来々軒でランチ。オーさんは何度も来ているらしい。

    12時ちょいで混んでいるかと思ったがすぐ入れ、肉丼を注文。



    これは旨い。甘目の味付けが疲れた体には丁度良い。
    さて、腹も膨れ足の痛みも引いたし、帰路へ。

    しかし走り出してすぐに違和感。少しの登りでも全然足が廻らなくて駄目だ。
    残念ながらここで離脱することにして、二人には先に行ってもらう。余りにもペースが違いすぎると、お互い気疲れしてしまう。

    後は少しの坂でもインナーセカンド&10km/h以下の亀ペースでひたすら淡々と走る。ゼブラに寄ろうかと思ったが、夕方の渋滞を避けたいからスルー。
    R16が混んでいて、途中で境川CRに入る。町田を過ぎ、あともう少しという所で、ばったりcloud9のtatsuyaさん、Mさんと会う。城ケ島までマグロライドに行ってきたらしい。向うは天気は全然問題なかったようだ。

    無事、帰宅。先月、都留から山中湖行った時も足が攣ったが、もっと補給食を摂るようにすればいいのか、それとも休憩が必要なのか。

    以前、都民の森まで行った時(実に6年前)とコースタイムを比べると檜原村役場交差点から都民の森までで20分ほど遅くなっている。
    明らかに50代前半の時と比べると体力が落ちているし、もっと休憩しながらが良いのかも知れない。
    それとも毎日ローラーで頑張る? いや、それは絶対無理だろう。

    tm:7h38m dst:153km av:20km/h up:2066m odo:20,472km(KHARMA)




    サイクリング | 12:04:30| Trackback(0)| Comments(0)
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